Однажды при осмотре своих саней от своего буксировщика Райда я заметил что дно у них совсем потёрлось даже появились кое где сквозные щёлочки и тут мне вспомнилось, что в магазинах продаются комплекты направляющих. Наверное,  дня через 2-3 к нам в гости приехал моей мамы брат, который работает в Вологде в магазине Олимп Спорт.
Вот и в этом магазине у них как раз продаются эти комплекты направляющих. Правда при моём заказе ему о покупке он мне сказал, что эти направляющие идут всего по 5 штук в комплекте, а мне надо было 6 штук. Он сказал, что у них там в Олимп Спорт магазине есть мастерская, где они чинят «Бураны» и как раз на неделе будут менять склизы у «Бурана» на новые, а старый он мне привезёт. Я ему сразу заплатил за комплект и записал ему нужный размер длины направляющих.
И вот через неделю, 8 марта он мне привозит комплект направляющих длиной 180см.,  шириной 3см. и склизу уже отпиленную от боковых рёбер,  Склиза, конечно же, уже поношенная, да в некоторых местах уже и толщина меньше, чем надо но ещё поездит не один сезон.
 Комплект направляющих стоит тысячу рублей с небольшим. А сегодня, 11 марта я только выбрал свободное время и начал их прикреплять.
Сначала примерно прикинул их по длине.  Они оказались даже великоваты, чем надо было, но  в магазине  этих направляющие идут только определённых размеров.
 Ну, что ж,  пришлось отпиливать. 

Конкретная длина направляющих для моих саней составляет 133см. 3мм.
А длина боковых полозьев 125см.5мм.  После опиливания я начал прикладывать направляющую, начиная с задней части саней.
После того,  как приложил, то уже по готовой дырке в направляющей просверлил отверстие в самих санях.

Потом я поменял сверло на биту с крестообразной отвёрткой и вкрутил сначала болт,
 

а потом, приподняв бок саней снизу наживил гайку.
Взял ключ на 10 и снизу, придерживая гаечным ключом гайку, сверху докрутил болт.
По остальным отверстиям делал всё аналогично  первому, до сгиба санок. На сгибе в конце направляющей пришлось сверлить отверстие, потому что при обрезании вышло так, что в этом месте просто отверстие отсутствовало. Сначала я отметил, где будет отверстие.
А делал я это так:  отмерил расстояние на другой направляющей от её начала до первого отверстия, середину расчитал на глазок после чего просверлил сверлом маленькое отверстие,
а после чего его ещё и развальцевал большим сверлом,

чтобы утопить болт в направляющей.
 Ну, а дальше все шло аналогично предидущим действиям. Когда я приделал уже 4-е направляющих, то оставалось только лишь сделать их и по бокам, На боках я сделал с одной стороны склизу, а с другой направляющую из комплекта.
На склизе был уже определённый размер по длине и поэтому пришлось сделать такой же длины и вторую, после чего я приложил направляющую к склизе и через готовые дырки на направляющей сделал отверстия маленьким сверлом на склизе.  Послеэтого  я взял опять большое сверло и развальцевал отверстия под углубление болта коловоротом.  Потом все действия повторялись.
«Вот почти и готово»-сказал я про себя и, ещё раз всё осмотрев, ещё докрутил некоторые гайки гаечным ключом.
Теперь точно всё готово. И хочу ещё сказать спасибо «Ustianin»-у за то, что я у него первый раз увидел эти направляющие на его новых санях от мотобуксировщика Чинук.
Так что после такого небольшого обновления саней они прослужат ещё дольше,  а стало быть продлевается их жизнь.